戴姆勒/沃爾沃建合資企業(yè)生產(chǎn)燃料電池
我們從外媒獲悉,沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃與戴姆勒卡車(chē)公司合作生產(chǎn)重型卡車(chē)的燃料電池系統(tǒng)。兩家公司希望在三年內(nèi)開(kāi)始重型燃料電池卡車(chē)的測(cè)試,并在10年內(nèi)推動(dòng)燃料電池卡車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn)。
沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車(chē)公司簽署了一份具有約束力的協(xié)議,建立一家合資企業(yè),為重型卡車(chē)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)。新協(xié)議的目的是使新的合資企業(yè)成為世界領(lǐng)先的燃料電池制造商,從而朝著在2050年之前引入無(wú)害運(yùn)輸邁出重要一步。沃爾沃集團(tuán)將收購(gòu)戴姆勒卡車(chē)燃料電池有限公司50%的股份,價(jià)值約6億歐元。交易預(yù)計(jì)于2021年上半年完成。
沃爾沃集團(tuán)和戴姆勒卡車(chē)公司將在合資企業(yè)中擁有平等的權(quán)益,但他們?nèi)詫⒃谒衅渌I(lǐng)域進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),例如車(chē)輛技術(shù)以及如何將燃料電池集成到卡車(chē)底盤(pán)中。兩家公司的目標(biāo)是在大約三年內(nèi)開(kāi)始測(cè)試燃料電池卡車(chē),并在10年內(nèi)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。
除了卡車(chē),這種燃料電池系統(tǒng)還有其他用途??紤]到重型卡車(chē)的需求,這家合資公司生產(chǎn)的燃料電池也非常適合其他用途,比如固定式發(fā)電。
編輯評(píng)論:
在新能源的大趨勢(shì)下,眾多大牌主機(jī)廠紛紛開(kāi)始抱團(tuán)取暖,就連商用車(chē)巨頭沃爾沃和戴姆勒也不例外。二者成立的合資公司將為沃爾沃/戴姆勒未來(lái)開(kāi)發(fā)的重卡提供燃料電池,相對(duì)于其他競(jìng)品來(lái)說(shuō)建立競(jìng)爭(zhēng)壁壘,進(jìn)一步降低研發(fā)支出。
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