開(kāi)箱以及車身的預(yù)處理

大家好，關(guān)注《模特界》的網(wǎng)友們，本期節(jié)目中制作的車型是日產(chǎn)的R34 GT-R，這是被譽(yù)為“日本戰(zhàn)神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的相當(dāng)經(jīng)典的一代GT-R車系。而且我們這次的節(jié)目也有點(diǎn)特別。這是為在微博抽獎(jiǎng)后中獎(jiǎng)的幸運(yùn)網(wǎng)友定制的模型，所以首先我要恭喜來(lái)自北京的張先生，他的左手事業(yè)和右手家庭。在進(jìn)入這個(gè)大家庭不到一個(gè)月，我就努力提到GT-R...別再窮了。接下來(lái)我們來(lái)看看這款車的制造工藝。希望你們都喜歡。

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一不小心又“撲街”了的色漆制作介紹給大家一種快速底盤(pán)分色的方法

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友好度很高的車身組裝及打磨拋光總裝以及實(shí)車展示環(huán)節(jié)

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文章摘要:

這次模型屬于原廠，難度相對(duì)較小。而且，富士美的面板質(zhì)量讓我相當(dāng)驚訝。雖然有一些插曲，但是車身的制作質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然，如果時(shí)間允許，更精細(xì)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和改裝件會(huì)讓這款車的質(zhì)感更上一層樓。不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)，只要你有足夠的動(dòng)手能力，相比一個(gè)成品合金車模，手工制作一個(gè)車模的成本會(huì)更低，你也可以選擇自己喜歡的車模。所以，如果你也是車迷，不妨和我一起開(kāi)始做模型的樂(lè)趣生活。