常熟亞泰雪佛蘭 開拓者最新報價 誠邀體驗
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開拓者前臉呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風(fēng)格,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。
該車車身尺寸4999/1953/1732mm,軸距2863mm,車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,線條設(shè)計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
開拓者內(nèi)飾看上去非常簡約,并飾以銀色飾條,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
開拓者配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@taoyihua說道:“座椅比較軟,用手按下去會有很明顯的塌陷,人坐上去也很軟。很舒適。車內(nèi)的舒適性和整車的氣密性還有噪音的隔絕密不可分。SUV在舒適感上,做的還是沒有轎車來的好,像是噪音這塊,開拓者做的就不夠好,坐在車內(nèi),動力一上來,隨之而來的發(fā)動機,還有輪胎的噪音就出來了?!?/p>
網(wǎng)友@一劍飛虹說道:“動力在SUV中是比較強勁的,加速迅猛,市區(qū)內(nèi)油門的反應(yīng)靈敏,超車是很輕松的,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)干凈利落。”
網(wǎng)友@zky8176說道:“對于大suv來說操控的好壞我認(rèn)為在靈活,而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的,車是大但開起來很容易,方向盤手感較輕,非常省力。車子的掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大,兩個半車道都可以一把帶過來。剎車表現(xiàn):剎車是前輕后重,習(xí)慣了開起來可以說線性,不習(xí)慣才拿到手的時候經(jīng)常點頭。整體的行程不大,剎車踏板踩下去很輕松?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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