【太平洋汽車網(wǎng) 黃岡優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從黃岡奔志江淮了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期江淮iEV6E（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?黃岡奔志江淮本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 青春版 iEV6E 智享型 7.25萬 - 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 標(biāo)準(zhǔn)型 5.45萬 - 5.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華型 5.65萬 - 5.65萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 5.95萬 - 5.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 獻(xiàn)禮版 iEV6E 豪華智能型 5.95萬 - 5.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 6.25萬 - 6.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型精裝版 6.25萬 - 6.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 青春版 iEV6E 豪華型 6.55萬 - 6.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 6.55萬 - 6.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型 6.95萬 - 6.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 青春版 iEV6E 智能型 6.95萬 - 6.95萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華型精裝版 7.25萬 - 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型 7.25萬 - 7.25萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 青春版 iEV6E 至尊型 7.55萬 - 7.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智能型精裝版 7.55萬 - 7.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華型 12.55萬 - 12.55萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 升級(jí)版 iEV6E 豪華智能型 12.85萬 - 12.85萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 智享型 15.48萬 - 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 運(yùn)動(dòng)版 iEV6E 豪華智享型 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 iEV6E時(shí)光版 11.85萬 - 11.85萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 iEV6E 12.85萬 - 12.85萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　江淮iEV6E車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高3775/1685/1570mm，軸距2390mm，車側(cè)呈現(xiàn)出小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，靈活性極佳，出行停車的時(shí)候也更加方便。

　　江淮iEV6E內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，配合銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　江淮iEV6E搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率68馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩215?！っ?。

江淮iEV6E在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48071145說道：“三種模式三種動(dòng)力感覺，S最強(qiáng)，加速很爽，E模式次之，L模式最弱”

網(wǎng)友@mb48071121說道：“舒適性比較滿意，噪音很小，空調(diào)的冷風(fēng)到位，這幾天氣溫30多度，進(jìn)車第一件事就是開空調(diào)，冷風(fēng)打開就有，中控操作也很方便，按鍵一目了然。”

網(wǎng)友@mb48071167說道：“車身小加速快，開著很靈活，我一直S模式開，還有E和L模式選擇，除非電量低不然一直S，就因?yàn)閯?dòng)力感覺好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）