近日，LI官方發(fā)布數(shù)據(jù)稱，自2021年12月Li ONE開始交付以來，共交付新車6500輛。其中，截至4月29日，4月交付新車2600余輛，較今年3月交付1447輛增長近80%。

LI表示，公司到2025年的年銷售目標是國內(nèi)新能源市場份額的20%。根據(jù)國內(nèi)相關機構預測，2025年國內(nèi)新能源市場約為500萬至600萬臺，這意味著2025年LI的目標銷量將達到100萬臺。

對于Li ONE的產(chǎn)品定位，Li創(chuàng)始人兼CEO李翔表示:“目前，制造增程式電動車的理想公司只有一家。一方面，工信部對增程式電動汽車的分類是插電式混合動力汽車。另一方面，從市場反饋來看，增程式產(chǎn)品也被大多數(shù)消費者認為是混動車型，所以我們決定不提增程式電動車的概念，重新定位為插電式混動車型?！?/p>

「李一」

在宣布交付量的同時，LI還發(fā)布了最新的渠道建設計劃。5月1日，LI、石家莊、長沙、寧波、濟南四家零售中心正式開業(yè)。截至目前，LI的銷售和服務網(wǎng)絡已覆蓋17個城市，共計19個。到今年第三季度，LI的零售中心總數(shù)將增加到30個，預計到今年年底，零售網(wǎng)絡將覆蓋中國大部分省份。

售后服務網(wǎng)絡方面，LI服務網(wǎng)點已覆蓋全國25個省、直轄市，今年7月將擴展至除港澳臺外的所有省市，預計年底覆蓋全國100個城市。