入門版462馬力 曝全新賓利飛馳PHEV動(dòng)力
從2021年第一季度開始,關(guān)于賓利即將推出插電式混合動(dòng)力車型的全新飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車的消息就絡(luò)繹不絕,我們也做了相關(guān)報(bào)道。近日,外媒曝光了賓利Speeding插電混動(dòng)車型的動(dòng)力選擇和數(shù)據(jù)。
此次動(dòng)力信息曝光伴隨著一組全新飛行冬季測(cè)試的諜照。雖然照片中測(cè)試車穿著緊身迷彩服,但經(jīng)典的設(shè)計(jì)和與眾不同的車身輪廓很容易確定其真實(shí)身份。此外,媒體還拍到這款車的充電情況??紤]到測(cè)試車配備的是真排氣,可以判斷這是新一代飛度PHEV車型。
據(jù)外媒報(bào)道,飛馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)PHEV車型將移植保時(shí)捷Panamera(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 4 E-Hybrid車型的動(dòng)力總成,入門級(jí)車型將搭載2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合,最大輸出功率為462Ps,純電續(xù)航里程約48km。頂配車型將采用Panamera Turbo S-E Hybrid車型的動(dòng)力總成,即4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),最大功率680Ps;在純?nèi)加桶姹局?,飛馳仍將推出4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力選擇。
除了共享動(dòng)力總成外,已應(yīng)用在Panamera上的全新多媒體系統(tǒng)以及半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也可能會(huì)在更名換姓后入駐全新飛馳車內(nèi),畢竟全新飛馳與這一代Panamera都源自大眾集團(tuán)的MSB-F模塊化平臺(tái),共享技術(shù)和部件并非難事。預(yù)計(jì)全新一代飛馳及其PHEV車型將于今年年中亮相。
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