奧迪e-tron 參考價(jià)：54.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

在本次法蘭克福車展前夕的大眾之夜，奧迪帶來了伊蓮概念車。該車主要基于上海車展上亮相的奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Sportback概念車，其亮點(diǎn)在于可以實(shí)現(xiàn)Level 4自動(dòng)駕駛。

新車外觀與此前發(fā)布的e-tron Sportback概念車沒有太大區(qū)別，采用了非常流行的轎跑車SUV設(shè)計(jì)。同時(shí)，新車前格柵尺寸夸張，兩側(cè)大燈也很犀利。此外，新車還配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

作為概念車，新車的內(nèi)飾非?？苹?，儀表盤和中控臺(tái)都配備了大尺寸的液晶顯示屏，科技感十足。同時(shí)，參考e-tron Sportback概念車，方向盤中央的奧迪LOGO也能閃閃發(fā)光，視覺效果非常炫酷。

“圖片質(zhì)量有限，請(qǐng)諒解！』

奧迪的應(yīng)用是這款車的一大亮點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)可以有效減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)。搭載奧迪AI技術(shù)的車輛具有主動(dòng)學(xué)習(xí)和思考的能力。借助Car to X技術(shù)，車輛可以與云和其他道路用戶無縫連接。這款SUV轎跑車，專為L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛開發(fā)，采用新一代中央駕駛輔助控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為高速車輛提供實(shí)時(shí)路況信息，在車速低于130 km/h時(shí)接管駕駛?cè)蝿?wù)，并自動(dòng)變道。

動(dòng)力方面，新車搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力和quattro四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率503馬力，0到100公里/小時(shí)加速僅需4.5秒，綜合最大續(xù)航里程500公里。