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?無錫錫東雷克薩斯本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 精英版 國V 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 舒適版 國V 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 典雅版 國V 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 F SPORT 國V 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 300 豪華版 國V 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 典雅版 國V 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國V 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 豪華版 國V 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 智·混動特別限量版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 智·混動特別限量版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國V 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國V 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 精英版 39.00萬 - 39.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 舒適版 42.70萬 - 42.70萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 典雅版 46.40萬 - 46.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 F SPORT 50.10萬 - 50.10萬 獲取底價 分期購車 2018款 300 豪華版 57.50萬 - 57.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬 - 51.20萬 獲取底價 分期購車 2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬 - 70.30萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 典雅版 64.20萬 - 64.20萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 豪華版 68.90萬 - 68.90萬 獲取底價 分期購車 2016款 450h 尊貴版 81.00萬 - 81.00萬 獲取底價 分期購車

　　雷克薩斯RX前臉顯得頗具犀利的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車車身長寬高4890/1895/1710mm，軸距2790mm。車側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設計風格，豐富的線條設計引人注目。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，輔以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯RX配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩350?！っ?。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@開心懶豬說道：“雷克薩斯外形設計是本世紀工業(yè)設計的頂峰了,外觀也是吸引我的重要因素，大氣上檔次.”

網(wǎng)友@一束綠葉說道：“內(nèi)飾不錯沒有異味，座椅柔軟，后排座椅舒服，底盤過減速帶有韌性，對細碎震動過濾比較好?！?/p>

網(wǎng)友@project.j說道：“配置上來說我大體還是覺得挺滿意的，全區(qū)域自適應巡航，12.3英寸大屏幕等等，都讓我的駕駛體驗更佳了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）