在所有違法行為中，超速可能是最“貼近生活”的，因為你可能是一不小心就超速了。普通并不意味著低傷害。事實上，超速是對自己和公共安全的威脅。因此，各國執(zhí)法機(jī)構(gòu)都在不遺余力地杜絕超速行駛，其主要手段多為罰款。然而，在愛沙尼亞，執(zhí)法者想出了一個懲罰超速的新方法...

愛沙尼亞位于歐洲東北部，是波羅的海三國之一。近年來，交通事故死亡人數(shù)急劇上升。因此，執(zhí)法部門想出了一個減少超速違法行為的新方法——“時間罰”代替罰款。

所謂“罰時間”，其實就是讓超速者在路邊等。根據(jù)超速的嚴(yán)重程度，處罰時間有兩個等級:如果超速小于或等于20公里/小時，違法者將在路邊等待45分鐘；如果車速超過21公里/小時至40公里/小時，違法者需要等待60分鐘。最初的報道沒有提到如果速度超過40公里/小時會發(fā)生什么，這可能不適用于“處罰時間”。

愛沙尼亞警方計劃在首都塔林和拉普拉省之間的道路上試行這項新措施。未來幾周，愛沙尼亞將進(jìn)行更多測試，以確定“時間懲罰”是否能有效震懾民眾。

如果不算短期的不小心超速，大部分超速者都是想趕一點時間，罰一點他們最看重的時間，而不是一點錢，讓超速者損失的比時間還多，這大概就是這項措施的支持者的初衷。至于“處罰時間”是否真的能減少超速，還需要時間檢驗。最后一個問題:如果是你，你愿意交罰款還是在路邊等一會兒？