寶馬X5 參考價(jià)：61.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(11條)

近日，寶馬集團(tuán)正式發(fā)布了寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）氫防護(hù)VR6概念車。該車是首款通過國際認(rèn)證的搭載氫燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)的防彈安全車。基于寶馬X5 Protection VR6防彈安全車，搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，新車采用了大量藍(lán)色油漆進(jìn)行裝飾，格柵配備了新能源車專屬的“I”標(biāo)識。雖然看起來不像是什么大驚喜，但在外殼下隱藏著一個(gè)非常堅(jiān)硬的內(nèi)核。概念車的乘員艙，采用高強(qiáng)度鋼制成的車身保護(hù)器和約30毫米厚的防護(hù)玻璃融為一體，車門、車身、行李廂等核心區(qū)域的縫隙進(jìn)行加厚加密。

據(jù)悉，這款概念車可以抵擋世界上大多數(shù)輕武器的火力攻擊，比如AK-47，還可以阻止HG85手雷等穿透攻擊。裝甲艙在4米以內(nèi)，可以承受高達(dá)15公斤的TNT爆炸造成的橫向沖擊。車輛底部也經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，以防止手榴彈在車輛下方爆炸并損壞車輛下部。同時(shí)保護(hù)裝置輕量化，使車輛盡可能具有最大的離地間隙，保證了車輛良好的通過性。

動力方面，新車采用氫燃料電池技術(shù)結(jié)合第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)。參考同樣搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)的寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），搭載雙電機(jī)，xDrive 40最大功率326馬力，峰值扭矩630牛米。xDrive 50的最大功率為523馬力。作為寶馬首款搭載氫燃料電池技術(shù)的車型，其能耗和電池壽命仍不得而知。關(guān)于新車的更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注報(bào)道。