出自MEB平臺(tái) 西雅特EL-BORN官圖發(fā)布
幾天前,SEAT發(fā)布了一組EL-BORN的官方地圖,將在3月5日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。據(jù)悉,SEAT EL-BORN很可能和大眾id一樣來(lái)自大眾汽車(chē)的MEB模塊化平臺(tái),與大眾id共用幾個(gè)部件
在新車(chē)的整體造型中可以找到大眾id的影子。前中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì),大燈和下進(jìn)氣格柵采用類(lèi)似三角形的銳利設(shè)計(jì),尤其是下進(jìn)氣格柵更具攻擊性。此外,輪圈還采用了類(lèi)似大眾id的封閉式輪圈設(shè)計(jì)。
新車(chē)采用了與現(xiàn)在流行的浮頂相似的造型。此外,銳利的貫穿式尾燈也是車(chē)尾的亮點(diǎn)之一。尾燈采用三角形元素,與前大燈和前格柵相呼應(yīng)。穿透性的設(shè)計(jì)也讓它更具辨識(shí)度。而且類(lèi)似F1賽車(chē)的領(lǐng)航燈設(shè)計(jì)在車(chē)后擴(kuò)散器處,相當(dāng)獨(dú)特。
但SEAT EL-BORN的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有大眾I.D那么激進(jìn),依然采用傳統(tǒng)的中控顯示屏和液晶儀表盤(pán)。中控面板明顯偏向駕駛員一側(cè),而液晶儀表盤(pán)的尺寸似乎不大。值得注意的是,新車(chē)取消了常規(guī)換擋機(jī)構(gòu),中央通道設(shè)計(jì)為開(kāi)放式儲(chǔ)物槽。至于換擋方式,猜測(cè)一下,或許新車(chē)會(huì)采用類(lèi)似特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)。
“大眾識(shí)別概念車(chē)”
目前官方尚未公布新車(chē)的動(dòng)力配置,不過(guò)由于新車(chē)與大眾I.D.出自同一平臺(tái),所以預(yù)計(jì)EL-BORN或?qū)⒑痛蟊奍.D.一樣搭載最大功率為125kW的電動(dòng)機(jī),配備容量不小于50kWh電池組,提供WLTP標(biāo)準(zhǔn)下不小于300公里的續(xù)航里程。
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