【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)安徽悅星行寶馬汽車最新報(bào)價(jià)，寶馬X7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 100.00萬 - 100.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型豪華套裝 115.80萬 - 115.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 行政型豪華套裝 133.80萬 - 133.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝 133.80萬 - 133.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive M50i 169.80萬 - 169.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 100.00萬 - 100.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝 100.00萬 - 100.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 110.08萬 - 110.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型豪華套裝 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型豪華套裝 110.80萬 - 110.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 豪華套裝 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 個(gè)性化定制限量版 M運(yùn)動(dòng)套裝 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 行政型豪華套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 行政型豪華套裝 128.80萬 - 128.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive M50i 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive M50i 164.80萬 - 164.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版 178.80萬 - 178.80萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　寶馬X7前臉看上去頗具犀利的感覺，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　該車長寬高5163/2000/1835mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營造。

　　寶馬X7內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米。

寶馬X7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@shyshy88說道：“優(yōu)點(diǎn)是這個(gè)品牌的口碑一直都很不錯(cuò)，外觀好看，配置豐富，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺大氣的，非常實(shí)用！”

網(wǎng)友@zhuguolei說道：“用車費(fèi)用中最大的支出就是油費(fèi)，對(duì)我們小老百姓來說真的很重要，畢竟每個(gè)月掙的工資不多呀。T55還是挺省油的，百公里油耗不到8升，這還是糅合了市區(qū)和高速的綜合表現(xiàn)。;”

網(wǎng)友@cwcw_cy說道：“頗有當(dāng)年Q7出道即巔峰的感覺，希望中改別拉垮;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）