【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】泉州哪里買卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前晉江新中利一汽豐田促銷，近期購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?晉江新中利一汽豐田本市

電話：4008190055-8790

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　卡羅拉多幅式中網(wǎng)采用了飾條修飾，非常具有辨識(shí)度，配合犀利的車頭，整體看上去比較動(dòng)感。

　　這款車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ住ｋ妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“前麥弗遜后多連桿，底盤調(diào)教針對(duì)城市家庭用戶，舒適性好，城市內(nèi)道路會(huì)有一些細(xì)小砂石，或者一些坑坑洼洼的位置，卡羅拉的底盤對(duì)于這種細(xì)小振動(dòng)過濾還行。懸架偏軟，支撐性一般，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，前排還可以，后排有一些像船一樣的感覺。”

網(wǎng)友@mb51631018說道：“內(nèi)飾還可以吧，雖然不是皮座椅，但絨布剛好滿足我的需求，皮座椅冬涼夏燙雖說華麗但不實(shí)用，絨布的就是打理有點(diǎn)麻煩，儀表臺(tái)總體還行”

網(wǎng)友@liushuoai000說道：“優(yōu)點(diǎn)是卡羅拉的油耗也太低了吧，以前就聽說這款車型的用車成本低，還不是很相信。現(xiàn)在自己有了這臺(tái)車，百公里的油耗才六升多一點(diǎn)，這還是沒出磨合期的情況下，真是挺滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）