【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從太倉永通華陽吉利了解到，帝豪GL（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達5000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?太倉永通華陽吉利本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 UP 1.4T 手動領(lǐng)尚型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 - 10.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動精英智聯(lián)型 8.68萬 - 8.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動精英智聯(lián)型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動精英智聯(lián)型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動尊貴智聯(lián)型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 手動進取型 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 手動精英型 8.58萬 - 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 手動精英型 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 自動精英型 9.58萬 - 9.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動精英型 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動尊貴型 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動旗艦型 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車

　　帝豪GL車頭設(shè)計走了圓潤路線，搭配直瀑式中網(wǎng)，少了幾分霸氣，多了幾分柔和。

　　該車車身長寬高4725/1802/1478mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分犀利的感覺，充滿運動感的線條令人眼前一亮。

　　帝豪GL內(nèi)飾造型比較年輕，對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　帝豪GL配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ住?/p>

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qz46597355說道：“車身自重1400kg，目前磨合期綜合油耗7.48L，應(yīng)該說很滿意了，如果磨合期后能有下降堪稱完美”

網(wǎng)友@mb47945894說道：“120胎噪聲音有點大，希望廠家可以關(guān)注，畢竟不到十萬的車，不能和二三十萬的比?！?/p>

網(wǎng)友@mb47967974說道：“總體來說的話，還是挺不錯的并且底盤懸架調(diào)教的還是非常有質(zhì)感的，細小的顛簸處理也挺不錯的，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）