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徐州 勝達(dá)最高降6萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-02-04 12:52:00 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】勝達(dá)詢底價(jià)|查參配)是現(xiàn)代旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,徐州現(xiàn)代經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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2020款 380 TGDi GL 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 20.28萬 - 20.28萬
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2020款 380 TGDi GLS 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 22.58萬 - 22.58萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)兩驅(qū)智尊版 24.28萬 - 24.28萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)兩驅(qū)智尊版PLUS 24.83萬 - 24.83萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊(HTRAC) 25.28萬 - 25.28萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊PLUS(HTRAC) 25.83萬 - 25.83萬
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2020款 380 TGDi TOP 自動(dòng)兩驅(qū)旗艦版 26.28萬 - 26.28萬
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2020款 380 TGDi TOP 自動(dòng)四驅(qū)旗艦(HTRAC) 27.28萬 - 27.28萬
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2017款 2.4L 手動(dòng)兩驅(qū)智能型5座 22.48萬 - 22.48萬
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2017款 2.4L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型5座 23.98萬 - 23.98萬
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2017款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座 23.98萬 - 23.98萬
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2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)智能型7座 24.98萬 - 24.98萬
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2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型7座 28.98萬 - 28.98萬
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 380 TGDi GL 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 20.28萬 - 20.28萬
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2020款 380 TGDi DLX 自動(dòng)四驅(qū)智尊(HTRAC) 25.28萬 - 25.28萬
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2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版 國V 20.28萬 ↓2.00萬 18.28萬
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2019款 380T GL 兩驅(qū)精英版 國VI 20.28萬 ↓2.00萬 18.28萬
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2019款 380T GLS 兩驅(qū)豪華版 國VI 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 國VI 24.28萬 ↓2.00萬 22.28萬
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2019款 380T DLX 兩驅(qū)智尊版 PLUS 國VI 24.83萬 ↓2.00萬 22.83萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版(HTRAC) 國V 25.28萬 ↓2.00萬 23.28萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版(HTRAC) 國VI 25.28萬 ↓2.00萬 23.28萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI 25.83萬 ↓2.00萬 23.83萬
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2019款 380T DLX 四驅(qū)智尊版 PLUS(HTRAC) 國V 25.83萬 ↓2.00萬 23.83萬
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  勝達(dá)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球,搭配鍍鉻飾條,讓整車氣場變得更強(qiáng)。

  該車尺寸4930/1910/1720mm,軸距2865mm,車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。

  勝達(dá)內(nèi)飾顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,中控臺(tái)使用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用銀色飾板進(jìn)行修飾,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力,峰值扭矩353牛·米。

勝達(dá)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@奇駿說道:“我很滿意這款車的空間設(shè)計(jì),內(nèi)飾也非常漂亮,外觀時(shí)尚!布局合理!”

網(wǎng)友@Emily00說道:“舒適性不錯(cuò),座椅軟硬比較適中,車內(nèi)空間寬敞,每排乘坐起來都很舒服,懸架調(diào)校的也很不錯(cuò),濾震功能還挺好的。”

網(wǎng)友@lc19810807說道:“2.0T/8AT的動(dòng)力組合動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,基本上是隨踩隨有,起步稍微的有點(diǎn)肉,速度上來后動(dòng)力比較澎湃,而且換擋還很絲滑,沒有頓挫感。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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