【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海逸隆雪佛蘭了解到，邁銳寶XL（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?上海逸隆雪佛蘭本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版110周年紀(jì)念版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版110周年紀(jì)念版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版110周年紀(jì)念版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳行版 16.49萬 - 16.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版 17.49萬 - 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳動(dòng)版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 550T寶藍(lán)限量版 19.59萬 - 19.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳享版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳馳版 19.49萬 - 19.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版 20.49萬 - 20.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 535 自動(dòng)銳尚版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 530T 雙離合銳耀版 21.99萬 - 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 535 自動(dòng)銳尊版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　邁銳寶XL車頭造型走了個(gè)性路線，配合多幅式中網(wǎng)，為整車提升了一定的檔次。

　　該車長寬高4933/1854/1473mm，軸距2829mm。車側(cè)給人一種十分年輕的感覺，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　邁銳寶XL內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　邁銳寶XL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

邁銳寶XL在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cyxcwei說道：“坐空間還是蠻充足的，即使全家一起出行，也不會(huì)覺得擁擠，每個(gè)人都可以在車?yán)镒氖媸娣?，體型偏胖的人也不用怕坐在后排有什么拘束感，而且前排駕駛位的視野也挺寬闊的，頭部上方的空間也很大，腿部很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@shuanghuan說道：“座椅舒適性是比較一般的，坐墊的填充物坐上去的感覺感覺沒有那么軟和，長時(shí)間坐著會(huì)有塌陷感時(shí)間長了有點(diǎn)勞累，底盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，緊湊感很強(qiáng)，加上減震效果，過坑坑洼洼的路面時(shí)候還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，隔音方面一般，車速快了的時(shí)候胎噪風(fēng)噪還是比較明顯的?！?/p>

網(wǎng)友@nanrui888說道：“座椅坐著還是挺舒服的，比較喜歡厚實(shí)坐墊的設(shè)計(jì)，家里老人坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候也是覺得乘坐體驗(yàn)感更好一些。但是它的隔音效果我覺得可能做的就并沒有那么完美了，有時(shí)候駕駛的時(shí)候這種胎噪聲還是比較明顯的，不過絕大多數(shù)帶給我的體驗(yàn)感還是會(huì)更優(yōu)秀一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）