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佛山協(xié)力帝豪吉利 遠(yuǎn)景X6最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-01 19:09:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 PRO 1.4T 手動(dòng)豪華型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
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2021款 PRO 1.4T 手動(dòng)尊貴型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2021款 PRO 1.4T 自動(dòng)尊貴型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2020款 1.4T 手動(dòng)舒適型 6.89萬(wàn) - 6.89萬(wàn)
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2020款 1.4T 手動(dòng)尊貴型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2020款 1.4T 自動(dòng)豪華型 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn)
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2020款 1.4T CVT尊貴型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2020款 1.4T CVT亞運(yùn)版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2019款 1.8L 手動(dòng)幸福版 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn)
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2019款 1.8L 手動(dòng) 4G互聯(lián)豪華型 國(guó)V 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn)
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2019款 1.4T 手動(dòng) 4G互聯(lián)豪華型 國(guó)VI 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn)
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2019款 1.8L 手動(dòng) 4G互聯(lián)尊貴型 國(guó)V 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT舒適型 國(guó)V 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT舒適型 國(guó)VI 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2019款 1.4T 手動(dòng) 4G互聯(lián)尊貴型 國(guó)VI 9.09萬(wàn) - 9.09萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型 國(guó)V 9.79萬(wàn) - 9.79萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型 國(guó)VI 9.79萬(wàn) - 9.79萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2019款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2018款 1.8L 手動(dòng) 舒適型 7.59萬(wàn) - 7.59萬(wàn)
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2018款 1.8L 手動(dòng) 4G互聯(lián)豪華型 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn)
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2018款 1.4T CVT 舒適型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2018款 1.8L 手動(dòng) 4G互聯(lián)尊貴型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)豪華型 9.79萬(wàn) - 9.79萬(wàn)
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2018款 1.4T CVT 4G互聯(lián)旗艦型 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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  遠(yuǎn)景X6前臉看上去非常棱角分明,格柵使用五邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。

  這款車(chē)車(chē)身尺寸4546/1834/1715mm,軸距2661mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。

  遠(yuǎn)景X6內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),輔以銀色金屬飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  遠(yuǎn)景X6配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235?!っ住?/p>

遠(yuǎn)景X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xuanxuan0520說(shuō)道:“油門(mén)和剎車(chē)的性能不錯(cuò),靈敏度也很好,方向盤(pán)指針轉(zhuǎn)向一般,過(guò)彎時(shí)車(chē)輛穩(wěn)定度不夠,急彎有側(cè)傾感,操控還行。”

網(wǎng)友@飄呀飄飄飄說(shuō)道:“座椅的軟硬度挺好的,我開(kāi)車(chē)時(shí)間唱的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,感覺(jué)品質(zhì)不錯(cuò),車(chē)的懸架也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?,多連桿懸架么,在同級(jí)別,同價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了,空調(diào)的風(fēng)力也很大,天熱剛上車(chē)開(kāi)啟空調(diào)一會(huì)會(huì)車(chē)就涼下來(lái)了,制冷效果也不錯(cuò)。唯一不好的就是加速的時(shí)候感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大?!?/p>

網(wǎng)友@ghhj說(shuō)道:“操控靈敏,是一款很容易操控的家用型SUV?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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