【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 襄陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從襄陽(yáng)利泰領(lǐng)克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期領(lǐng)克01（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?襄陽(yáng)利泰領(lǐng)克本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)型Pro版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版 18.38萬(wàn) - 18.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版 20.18萬(wàn) - 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)V 15.08萬(wàn) - 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 2.0T 兩驅(qū)純版 國(guó)V 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)純Lite版 國(guó)V 15.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)型版 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)型+版 國(guó)V 16.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)型Pro版 國(guó)V 17.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國(guó)V 19.88萬(wàn) ↑0.40萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 時(shí)間限量版 22.08萬(wàn) - 22.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　領(lǐng)克01中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，尺寸上雖然小巧，但是在精致感和個(gè)性上絲毫不差，再配合線條犀利的車(chē)頭，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4549/1860/1689mm，軸距2734mm，車(chē)側(cè)看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　領(lǐng)克01內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇了黑色，采用了黑色飾板修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　領(lǐng)克01配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米。

領(lǐng)克01在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@心靈的窗臺(tái)說(shuō)道：“非常喜歡領(lǐng)克的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，前格珊非常的有辨識(shí)度，車(chē)內(nèi)駕駛空間還非常的不錯(cuò)，車(chē)子前臉和機(jī)蓋也算是比較有高級(jí)感，車(chē)子后尾箱非常符合用車(chē)的預(yù)期，可以放下拉桿行李箱和一些雜物等，這個(gè)車(chē)子換擋十分的平順，基本上在市區(qū)用車(chē)不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，車(chē)子音響隔音效果都還不是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@belial_001說(shuō)道：“油耗目前還是有點(diǎn)高的，主要是市區(qū)內(nèi)堵車(chē)比較嚴(yán)重一些，平開(kāi)差不多都要14個(gè)左右，不堵車(chē)的話11個(gè)左右，高速還要更省一些，我覺(jué)得這個(gè)主要還是取決于駕駛環(huán)境?！?/p>

網(wǎng)友@bulusi說(shuō)道：“操控很精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，指哪打哪，底盤(pán)調(diào)較的很好，給人很穩(wěn)的感覺(jué)，車(chē)子的輔助功能也比較齊全，上手基本上沒(méi)啥難度?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）