目前，高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為144000元-192800元，高爾夫·嘉旅的入門版本2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版 國(guó)VI的官方指導(dǎo)價(jià)為144000元，以嘉興為例，目前該地部分經(jīng)銷商有最高30000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價(jià)格為114000元；如果全款購(gòu)買的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)5516元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅10088元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是131404元左右。

　　高爾夫·嘉旅車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配小尺寸的多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)比較青春。

　　高爾夫·嘉旅 2020款 200TSI 自動(dòng)好奇型純真版內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約，配合銀色飾板，再搭配飾板，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。此外，這款車，標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，高爾夫·嘉旅配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，峰值扭矩為200?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.7L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

　　總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）