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海寧海田廣汽本田 雅閣最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-01-29 12:42:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒享版 國(guó)V 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)V 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)V 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn)
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2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)V 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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  雅閣車(chē)頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4893/1862/1449mm,軸距2830mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條流暢,觀感非常大氣。

  雅閣內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),看起來(lái)非常大氣。

  雅閣搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ住k妱?dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315牛·米。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@buick0411說(shuō)道:“操控沒(méi)得說(shuō),開(kāi)起來(lái)四平八穩(wěn)的,方向盤(pán)也是指哪打哪,油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏,感覺(jué)還是挺好開(kāi)的?!?/p>

網(wǎng)友@tttta說(shuō)道:“速度稍微高一點(diǎn)的話(huà),車(chē)內(nèi)的噪音水平也還行,沒(méi)有說(shuō)太吵人,可能我噪音耐受度好吧,有的朋友說(shuō)有點(diǎn)高了。懸架過(guò)一些減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,過(guò)濾的很好?!?/p>

網(wǎng)友@我還是發(fā)不了說(shuō)道:“操控手感輕盈,方向盤(pán)的虛位很少,輔助駕駛不錯(cuò),車(chē)比較大,多小心一點(diǎn)就可以了,當(dāng)然有360的話(huà)更好了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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