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大同南郊區(qū) 邁騰最多讓2.5萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-01-29 11:39:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?南郊區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從南郊區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前邁騰詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?大同龐大南郊一汽大眾多市售多市 電話:4008150606-8531
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 18.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 28.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  邁騰前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方,加上鍍鉻飾條,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車側(cè)看上去頗具大氣的感覺(jué),視覺(jué)效果令人滿意。

  邁騰內(nèi)飾顯得非常素雅,以黑色為主,輔以棕色飾板,雖不華麗,但十分耐看。

  邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hahasony說(shuō)道:“車子內(nèi)飾相對(duì)來(lái)講還是非常不錯(cuò)的,就是感覺(jué)簡(jiǎn)單的一些功能上肯定是要少一點(diǎn),不過(guò)設(shè)計(jì)的還算是挺簡(jiǎn)約耐看的,然后整體的做工品質(zhì)也很高?!?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“車身配置方面,全系標(biāo)配了電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、以及運(yùn)動(dòng)模式切換等時(shí)下主流功能?!?/p>

網(wǎng)友@jeanfen說(shuō)道:“起步的爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的,爬山坡的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到?jīng)]有力的,我還是很喜歡的”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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