【太平洋汽車網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷頻道】魏牌 VV5（詢底價|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)太原魏牌經(jīng)銷商最新報價，魏牌 VV5目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬 ↓1.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬 ↓1.00萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)元氣橙版 14.68萬 ↓1.00萬 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)擎先鋒 14.78萬 ↓1.00萬 13.78萬 獲取底價 分期購車

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5T 兩驅(qū)元氣橙版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)擎先鋒 14.78萬 - 14.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0T 兩驅(qū)終結(jié)版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)智先鋒 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 兩驅(qū)傾橙限量版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 升級款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國V 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 升級款 2.0T 兩驅(qū)超豪型 國VI 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 升級款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型 國V 16.30萬 - 16.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 升級款 2.0T 兩驅(qū)旗艦型 國VI 16.30萬 - 16.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 升級款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國VI 17.30萬 - 17.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 升級款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 國V 17.30萬 - 17.30萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 超豪型 15.00萬 - 15.00萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.0T 旗艦型 16.30萬 - 16.30萬 獲取底價 分期購車

　　魏牌 VV5前臉看起來頗具運動的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，動感年輕的氣息很濃郁。

　　該車長寬高4462/1857/1638mm，軸距2680mm。車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　魏牌 VV5內(nèi)飾造型顯得較為年輕，非對稱式中控臺采用了銀色飾條裝飾，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　魏牌 VV5配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩287牛·米。

魏牌 VV5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@LOKIWA說道：“內(nèi)飾的風(fēng)格還是比較好看的，做工用料我都很喜歡，十分的有感覺，豪華感特別的充足?！?/p>

網(wǎng)友@ruanjiecyf說道：“最滿意這個車子的外觀，當(dāng)時買這個車子時第一個考慮的是外觀，其次我最滿意它的動力，每次上車稍微給點油，動力嘎嘎的，因為是2.0的，本人駕駛習(xí)慣平時還是比較激烈的，一般太肉的車，開起真心來不起，但擎天先鋒完美給我解決了這個問題。然后是內(nèi)飾，我完全沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車配置和內(nèi)飾做的這么好，之前在網(wǎng)上也有了解過，看到魏派定位在豪華suv才入的手，值得一提的是車子的隔音和音響效果絕了。我比較喜歡開車聽音樂，所以這塊不能少，12個燕飛利仕，高音穩(wěn)，低音準(zhǔn)，坐車?yán)?，我放首dj一般都超速了，哈哈。全車我覺得最舒服的就是后排座椅，空間足夠，我174的個子坐后排，空間大的一批，但家里都有車，基本后排是空起的；前排座椅基本上可以算是能全部放倒那種，中控扶手箱儀表臺反正能看得到的地方都是皮做的，按鍵在檔位桿兩邊，高級感、豪華感十足，咋說呢，我感覺我花10幾萬的錢買到了30萬車的體驗感，總體來說，內(nèi)飾方面如果滿分5分，我打4.5，別問我為什么不打滿分，我怕它驕傲！全系的配備的汽車網(wǎng)聯(lián)智能系統(tǒng)，也很nice.最滿意的還是原車自帶的導(dǎo)航，兩個字：方便。終于告別用手機(jī)導(dǎo)航，以及其它的一些輔助系統(tǒng)，開了這么久，好多都還沒用過，笑死。;”

網(wǎng)友@wx49908975說道：“今天實測22公里，其中市內(nèi)地面7公里，市內(nèi)德勝快速路15公里，平均油耗6.7，一度達(dá)到6.6，比我舊車雪鐵龍世嘉1.6手動的7.6、7.7還省油。網(wǎng)上評論的長城高油耗，論據(jù)不充分。同時怠速也是走油耗的，數(shù)據(jù)應(yīng)該是綜合油耗，油耗上感覺不錯。在配置功能上也算比較全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）