Rapide 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

日前，阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默在接受外媒采訪時(shí)表示，目前，阿斯頓馬丁與樂(lè)視的合作已經(jīng)結(jié)束。由于樂(lè)視的剝離，阿斯頓·馬丁旗下第一款電動(dòng)跑車Rapide（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）受到較大影響，產(chǎn)量被削減三分之一。未來(lái)將限制在155輛，預(yù)計(jì)2021年正式上市。

早在2021年2月17日，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁就在法蘭克福舉行了電動(dòng)車合作合資公司備忘錄簽署儀式。雙方計(jì)劃成立合資公司，共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車。儀式上，安迪·帕爾默曾表示:“通過(guò)與樂(lè)視的合作，我們將大大加快第一輛電動(dòng)汽車Rapide的量產(chǎn)。Rapide的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)將于2021年底前上市，這將是兩家公司的一個(gè)重要里程碑?！?/p>

但在不久的將來(lái)，樂(lè)視不斷暴露出資金鏈斷裂、大規(guī)模裁員等問(wèn)題，其在美國(guó)投資的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司法拉第未來(lái)位于內(nèi)華達(dá)州的工廠也面臨停產(chǎn)。據(jù)知情人士透露，此次雙方停止合作的原因是樂(lè)視沒(méi)有投入其承諾的資金。

樂(lè)視的又一次“跳票”使得阿斯頓·馬丁陷入了被動(dòng)的局面，不得不對(duì)Rapide采取減產(chǎn)的舉措，并將其調(diào)整為限量版車型，延期至2021年上市。據(jù)悉，該車將會(huì)基于Rapide AMR Limited車型為藍(lán)本進(jìn)行打造，作為一款純電動(dòng)車型，Rapide將會(huì)在車身多處增加藍(lán)色的裝飾元素。目前，官方并沒(méi)有公布這款車的具體動(dòng)力信息。該車將在下月開(kāi)始接受預(yù)訂，售價(jià)為25.5萬(wàn)美元，其電池將會(huì)由F1威廉姆斯車隊(duì)旗下技術(shù)部門負(fù)責(zé)生產(chǎn)。