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天和汽車凱天凱迪 凱迪拉克CT6最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-01-24 20:55:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從天和汽車凱天凱迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期凱迪拉克CT6詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
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2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn)
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2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn)
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2021款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
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2021款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
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2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn)
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2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn)
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2019款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn)
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2019款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn)
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2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn)
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2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn)
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2019款 28T 鉑金版 52.77萬(wàn) - 52.77萬(wàn)
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2019款 40T 鉑金版 69.90萬(wàn) - 69.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn)
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2017款 28T 精英型 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn)
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2017款 28T 豪華型 48.99萬(wàn) - 48.99萬(wàn)
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2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬(wàn) - 54.99萬(wàn)
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2017款 40T 豪華型 59.99萬(wàn) - 59.99萬(wàn)
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2017款 28T 鉑金版 61.99萬(wàn) - 61.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬(wàn) - 67.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 鉑金版 81.88萬(wàn) - 81.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  凱迪拉克CT6車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,使車頭給人一種非常硬朗的感覺(jué)。

  該車長(zhǎng)寬高5223/1879/1498mm,軸距3109mm,車側(cè)看起來(lái)十分精致,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò),從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

  凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以黑色仿碳纖維飾板,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@3866439652說(shuō)道:“動(dòng)力也是毋庸置疑的,起步就很迅速不肉,后期提速的話也是比較快的,讓我在高速上分分鐘超車,那都不是什么難事兒?!?/p>

網(wǎng)友@hgvc4q說(shuō)道:“座椅是真皮包裹的,填充物非常的柔軟,美系大沙發(fā),坐上去厚實(shí),支撐性也很不錯(cuò),隔音效果也非常好,基本上聽(tīng)不到外面的嘈雜聲?!?/p>

網(wǎng)友@有福的孩子說(shuō)道:“確實(shí)不像5.2米的車,開(kāi)起來(lái)非常靈活,變道超車輕松一氣呵成,很輕巧,操控性很好。底盤舒適性和支撐性都很好,行駛在坑坑洼洼的路面,細(xì)小顛簸過(guò)濾的很好,讓人覺(jué)得懸掛很軟的,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾就控制的很好,底盤舒適性是非常稱贊。隔音效果確實(shí)挺好,時(shí)速120風(fēng)噪也不大,開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)基本聽(tīng)不見(jiàn)。油耗不是太高,高速120碼巡航,6個(gè)油左右,轉(zhuǎn)數(shù)才2000轉(zhuǎn),目前也才10個(gè)油,不是啥油老虎?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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