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太原萬柏林區(qū) 昂科威最大優(yōu)惠3.7萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-01-24 16:50:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 萬柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】昂科威詢底價(jià)|查參配)是別克旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,萬柏林區(qū)別克經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?太原匯眾別克本省售本省 電話:4008159090-3737
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 ↓3.70萬 20.29萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)VI 18.99萬 ↓3.50萬 15.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 19.99萬 ↓3.50萬 16.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)VI 20.99萬 ↓3.50萬 17.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)VI 23.99萬 ↓3.50萬 20.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)VI 25.99萬 ↓3.50萬 22.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)VI 27.99萬 ↓3.50萬 24.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬
獲取底價(jià) 分期購車

  昂科威單幅式中網(wǎng)飾以飾條,標(biāo)志性的造型非常吸睛,搭配大氣的車頭,穩(wěn)重且不失大方。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4686/1839/1691mm,軸距2750mm,車側(cè)看上去十分棱角分明,采用凌厲的線條,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的造型設(shè)計(jì)卻讓它看著優(yōu)雅無比。

  昂科威內(nèi)飾造型看上去比較年輕,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),配合棕色仿木紋飾板,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力,峰值扭矩400?!っ?。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@或非安說道:“方向盤左右開著的時(shí)候還是挺輕松的,沒有那種很沉的感覺,反正是挺舒服的,而且感覺它的底盤調(diào)校還可以,再加上輔助性配置也很不錯(cuò),操控還是挺簡(jiǎn)單的。”

網(wǎng)友@三生石頭說道:“沒有試過,SUV就是大號(hào)的轎車,誰沒事會(huì)拿它去越野,偶然跑個(gè)山間路就了不得了。本就不是能越野的血統(tǒng)?!?/p>

網(wǎng)友@po8877說道:“舒適性還不錯(cuò),隔音效果也很棒,開著的時(shí)候基本上聽不到其他的雜音,空調(diào)也很棒,后排有兩個(gè)出風(fēng)口,坐在后排的也能照顧到,座椅的舒適性也很好,前后都是采用獨(dú)立懸掛,過減速帶的時(shí)候沒有那么抖動(dòng),整體來說還是非常不錯(cuò)的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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