【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 運(yùn)河區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車(chē)，根據(jù)運(yùn)河區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。

?滄州興華上汽大眾本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 17.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI 精英版 19.09萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 精英版 20.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空精英版 20.39萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 豪華版 22.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空豪華版 22.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 尊貴版 23.19萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 豪華版 23.19萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.19萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 旗艦版 25.09萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 精英版 20.69萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 17.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 18.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 21.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 21.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 22.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　帕薩特車(chē)頭看起來(lái)十分簡(jiǎn)約，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4933/1836/1469mm，軸距2871mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)非常大氣，視覺(jué)效果令人滿意。

　　帕薩特內(nèi)飾看起來(lái)非常素雅，輔以黑色飾板，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@clin123說(shuō)道：“油耗的經(jīng)濟(jì)性相對(duì)一般，整體不算高也沒(méi)有很低，綜合下來(lái)算是9個(gè)左右吧，還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@gdliang說(shuō)道：“舒適性也比較一般，車(chē)的降噪處理我覺(jué)得做的是不錯(cuò)的，不過(guò)減震處理的不是很理想，路況差是有一定的顛簸感，乘坐體驗(yàn)感差一點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@21aas說(shuō)道：“舒適性還是不錯(cuò)的，座椅很柔軟坐著舒服，副駕駛還有電動(dòng)按鈕，后排可以直接調(diào)節(jié)座位，這個(gè)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）