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唐山開平區(qū) 榮威RX5最高讓2.5萬 最新報(bào)價(jià)

2022-01-23 16:55:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 開平區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5詢底價(jià)|查參配)是榮威旗下緊湊型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,開平區(qū)榮威經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

?唐山匯宸榮威本市售本市 電話:4006285095
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TGI 手動(dòng)國潮版 9.33萬 - 9.33萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 330TGI 自動(dòng)國潮版 10.33萬 - 10.33萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 330TGI 手動(dòng)國潮智享版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智享版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮豪華榮麟版 12.48萬 ↓0.80萬 11.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智臻版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮旗艦榮麟版 13.28萬 ↓0.80萬 12.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)霽風(fēng)國潮智駕版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 PLUS 330TGI 自動(dòng)國潮智尊版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國VI 9.98萬 ↓1.00萬 8.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PLUS 300TGI 手動(dòng)Ali國潮豪華版 10.38萬 ↓0.80萬 9.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬款 國VI 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
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2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali賀歲精選版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮豪華版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)4G互聯(lián)百萬旗艦款 國VI 12.88萬 ↓2.50萬 10.38萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮旗艦版 13.08萬 ↓0.80萬 12.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 PLUS 300TGI 自動(dòng)Ali國潮榮麟版 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬
獲取底價(jià) 分期購車

  榮威RX5前臉顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,紡錘形格柵飾以黑色飾物,為整車提升了一定的檔次。

  這款車長寬高4571/1855/1719mm,軸距2708mm。車側(cè)顯得十分年輕,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

  榮威RX5內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線,中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用綠色飾條進(jìn)行修飾,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  榮威RX5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力,峰值扭矩285牛·米。

榮威RX5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb50602051說道:“外觀好看,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,特別適合年輕人,新升級(jí)的濕式雙離合換擋平順,沒感覺到頓挫感,可能原來的干式雙離合不怎么樣,現(xiàn)在的濕式雙離合我感覺可以。我最喜歡的還是這個(gè)車自帶的安全座椅,有寶寶的挺方便的,不用單獨(dú)再裝了,就是不知道廠家為什么只有智享版才能選裝,全系都可以加裝不好嗎?”

網(wǎng)友@四眼瘦狗說道:“車內(nèi)的空間利用率高,后排乘坐空間很寬松。它的后排座椅靠背能夠調(diào)節(jié)角度,把靠背放在最躺的姿勢(shì),腿部空間依然有足夠的剩余。中間地板很平整,沒有什么凸起,相比一般都轎車,5個(gè)人的同時(shí)出行一樣能夠很輕松?!?/p>

網(wǎng)友@jinjinwang說道:“舒適性其實(shí)之前就說了,像那種頭頂挨車頂啊,腿腳放不開啊等等問題都是不存在的,唯一讓人不舒服的就是剛開始?xì)馕渡晕⒅匾稽c(diǎn),散散味之后也就好了?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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