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感受超級迷你車 海外試駕09款大眾POLO

2022-01-21 17:49:18 作者:問答叫獸

這里有一個好消息。除了公眾以外,沒有任何權(quán)威人士認(rèn)為油價在任何時候都不會立即大幅上漲。因此,這款全新的大眾Polo查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不會在美國銷售。但這不是一個不可逆轉(zhuǎn)的決定。如果汽油價格再次進(jìn)入軌道,或者實際上如果福特嘉年華查成交價|參配|優(yōu)惠政策)銷量很大,大眾會將Polo交由聯(lián)邦政府管轄,在墨西哥生產(chǎn),然后交給美國經(jīng)銷商。

就像嘉年華一樣,Polo在歐洲數(shù)以百萬計的超微型汽車細(xì)分市場中扮演著重要角色。第一款Polo于1975年上市,第一款第四代車型——這是第五款——銷量10.6萬輛。這款車型將在西班牙為歐洲消費者生產(chǎn),也將在中國、印度和俄羅斯生產(chǎn),并銷往這些國家和其他市場。

對于這款新車型,大眾主要在四個方面下了功夫:設(shè)計;低油耗傳動系統(tǒng);感知質(zhì)量;保安。

安全性得到了提高,因為歐洲的NCAP碰撞測試變得更加嚴(yán)格,公眾需要五星評級。

大眾表示,設(shè)計、質(zhì)量和低油耗是消費者的要求。在其他方面,包括底盤和內(nèi)飾空房間,相當(dāng)一部分車看起來還是原車——同級別且適合購車者,但并不出眾。

這輛車的設(shè)計是由奧迪公司的總設(shè)計師沃爾特·德·席爾瓦指導(dǎo)的。你可以看到它與高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的相似之處,但它也包含了幾個更引人注目的元素,鍛造和曲線。微型車的購買者可能沒有緊湊型車的購買者有錢,但因為他們往往更年輕,受家庭用車的限制更少,所以他們會購買沖動性更強、冷靜理性更少的汽車。因此,有必要做出更令人興奮的設(shè)計。不過,這款Polo還是避開了狂歡的華麗表現(xiàn)力。

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