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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1587條)

近日，國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長王在2021年世界新能源汽車大會上表示，截至2021年5月，中國已召回12.3萬輛新能源汽車。其中，50%的召回是由于三大動力系統(tǒng)的故障造成的，40%的召回總量是由于制動系統(tǒng)的缺陷造成的。

“蔚來召回備受關(guān)注”

此外，王還提到，截至2021年4月底，國家市場監(jiān)管總局共收到新能源汽車缺陷線索427條，涉及38家生產(chǎn)者、61款車型。其中，55%和15%的投訴分別是因為電池老化和充電故障，成為新能源汽車投訴的最重要因素。

據(jù)協(xié)會統(tǒng)計，今年5月，批發(fā)市場銷售新能源乘用車9.7萬輛，環(huán)比增長5.8%，同比增長5.4%。今年前5個月，全國新能源乘用車44.2萬輛，同比增長58.0%。雖然新能源乘用車市場的增速仍然很快，但與傳統(tǒng)燃油車市場相比，新能源汽車市場的體量仍然很小。

“新能源汽車的安全性備受關(guān)注”

近期，新能源汽車自燃事件頻發(fā)，消費者對新能源汽車的安全性感到擔(dān)憂。安全性似乎已經(jīng)開始取代“續(xù)航里程”和“充電時間”，成為消費者首要關(guān)注的問題。

在此背景下，工信部于6月發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車隱患排查工作的通知》，要求對已售車輛隱患、存放車輛防水保護(hù)、高壓線束、車輛碰撞、車載動力電池、車載充電裝置、電池箱、機械零部件、易損件等進(jìn)行排查，企業(yè)作為第一責(zé)任人制定了嚴(yán)格的處罰措施，以緩解消費者對新能源汽車的擔(dān)憂?？偟膩碚f，新能源汽車市場最終能成為主流還有很長的路要走。