雷丁i9 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

12月12日，雷丁i9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)售。新款小型SUV搭載永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，搭載容量51.06kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程為400km。目前只有一款配置車型在售，補貼后統(tǒng)一價格為11.58萬元，與之前的預(yù)售價格一致。

與之前的雷丁車型相比，雷丁i9采用了不同的設(shè)計語言，設(shè)計運動感十足。i9的前臉將封閉式進(jìn)氣格柵與大燈組水平連接，在一定程度上增加了視覺寬度。定位新車的小型SUV。整車尺寸、長、寬、高分別為4360/1830/1660mm，軸距為2550mm。

新車車身整體造型犀利棱角分明，車身上的線條在視覺效果上有很強的量感。此前，雷丁汽車已整體收購野馬汽車。結(jié)合外觀上雷丁i9的設(shè)計細(xì)節(jié)，我們可以將新車視為野馬博駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）品牌重塑姊妹車的純電動版。

“2019款野馬博駿”

“閱讀i9外觀設(shè)計”

此前，雷丁i9的內(nèi)飾設(shè)計圖也已經(jīng)曝光，其內(nèi)飾采用了較為簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體內(nèi)飾布局較為大氣。新車配備了三輻平底方向盤，從配置信息可以得知，中控區(qū)域配備了8尺寸液晶中控屏，檔位控制采用了純電動車上主流的換擋旋鈕。

動力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m，配合容量51.06kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程為400km。充電方面，在快充模式下，動力電池充電到80%需要1小時，但沒有提到初始充電。在慢充模式下，動力電池從0%充電到100%需要7個小時。