Model S 參考價：69.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(30條)

德國《萊茵郵報》援引知情人士的話稱，特斯拉目前正在德國人口最多的州北萊茵-威斯特法倫尋找新的工廠建設(shè)地點。今年4月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉正在考慮在德國建廠。

在今年7月底發(fā)布的第二季度財務(wù)報告中，特斯拉也表示正在加速在歐洲尋找工廠，并希望在未來幾個季度完成選擇。

馬斯克曾表示，德國是公司在歐洲建設(shè)超級工廠的首選地點，并指出在比利時、荷蘭、盧森堡附近的德法邊境建廠是不錯的選擇。北萊茵-威斯特法倫州位于德國、荷蘭和比利時的交界處。

德國下薩克森州最近表示，特斯拉正在考慮在該州建廠。下薩克森州位于德國和荷蘭的邊界。

在歐洲投資一家新工廠是特斯拉在歐洲市場努力的信號。近日，聯(lián)合伯恩斯坦公司分析師Alliance Bernstein在一份報告中指出，過去兩個季度，特斯拉Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量大幅下滑，從季度銷量2.5萬至2.5萬輛，降至僅1.4萬輛。原因可能是特斯拉的市場份額正在被競爭對手奪走，尤其是在歐洲市場。在歐洲建廠將更有利于特斯拉與競爭對手的“貼身較量”。

與此同時，特斯拉正式宣布進入東歐市場，進一步擴大全球銷售版圖。特斯拉宣布，波蘭、匈牙利、羅馬尼亞和斯洛文尼亞等東歐國家的消費者可以預(yù)訂Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Model S和Model X。

為了進一步打開東歐市場，特斯拉宣布將首先建設(shè)充電站等電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施。其中，特斯拉已在東歐啟動建設(shè)9個充電站:波蘭4個，匈牙利2個，斯洛文尼亞3個。