雷丁i5 參考價(jià)：7.58萬

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

閱讀這個(gè)名字可能不是每個(gè)人都熟悉的。該公司是一家來自山東的汽車制造商，但之前一直在發(fā)展低速電動(dòng)車業(yè)務(wù)。換個(gè)普通的名字——老滑板車，可能大家更容易理解。2021年上半年，雷丁華麗轉(zhuǎn)身，全資收購(gòu)四川野馬。從此有了生產(chǎn)乘用車的資質(zhì)。時(shí)間到了今年8月，三款可以申請(qǐng)正式機(jī)動(dòng)車牌照的純電動(dòng)汽車——雷丁i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、i5、比亞迪E3正式上市，這也標(biāo)志著雷丁正式進(jìn)入純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)。但從產(chǎn)品定位來看，這三款車型主要面向三四線城市，雷丁暫時(shí)不想?yún)⑴c大城市的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。今天，讓我們初步體驗(yàn)一下這三款新車的表現(xiàn)。

●讀取i5

低讀數(shù)i3 & Byvin E3

雷丁i3和比亞迪e3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說是基于同一個(gè)車身開發(fā)的兩款車型。前者在設(shè)計(jì)上更為前衛(wèi)，后者則尊重傳統(tǒng)審美觀念。兩車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也有一些不同，尤其是中控面板，i3是橫向設(shè)計(jì)，而E3采用的是豎屏。兩款車都有三款車型在售，續(xù)航里程分別為100公里和160公里，不同的價(jià)格區(qū)間為4980-6280萬元。

全文摘要:

也許你已經(jīng)習(xí)慣了在大城市看到各種豪車。如果你看看雷丁i3、i5、比亞迪e3等相對(duì)簡(jiǎn)單的純電動(dòng)汽車，你會(huì)覺得沒什么。這就是雷丁的匠心。他們沒有將產(chǎn)品定位在進(jìn)軍大城市的方向，而是成功避開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，從有一定消費(fèi)能力、愿意并有資格接受純電動(dòng)產(chǎn)品的三四線城市入手，另辟蹊徑。100-255km的續(xù)航里程基本可以滿足用戶的日常通勤需求，加上相對(duì)較低的售價(jià)，或許可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)離喧囂的階段性勝利。