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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，四川省、重慶市在成都、九龍坡區(qū)、內(nèi)江同時(shí)舉行成渝氫通道啟動(dòng)儀式和氫燃料電池物流車啟動(dòng)儀式。兩地計(jì)劃到2025年投資約1000輛氫燃料物流車，并建設(shè)氫加氣站。

據(jù)了解，成渝氫能走廊總體規(guī)劃為尼霍城堡國際航線和直達(dá)干線。城際線是成都至重慶的主線，輻射到德美子、川南、渝西、川東北、渝東北城市群，以資陽、內(nèi)江、自貢、瀘州、榮昌、潼南、九龍坡、兩江新區(qū)為節(jié)點(diǎn)，連接天府新機(jī)場(chǎng)、德陽重型裝備基地、自貢國家骨干冷鏈物流基地、西南陸港、九龍坡汽配配送基地、雙向寸灘保稅。直達(dá)干線沿成渝高速公路，形成貫穿成渝城市群中部的快速氫能運(yùn)輸線路。成渝氫能走廊的建設(shè)，將深度整合兩地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)資源，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，強(qiáng)化鏈條，從而形成產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的虹吸效應(yīng)。

此前，成渝兩地密集出臺(tái)了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及相關(guān)配套政策，形成了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，集聚了氫能儲(chǔ)運(yùn)利用上下游200多家企業(yè)和科研院所。兩地依托龍頭企業(yè)，大力推進(jìn)氫燃料電池汽車示范應(yīng)用，建設(shè)氫加氣站。目前，兩地已有440輛氫燃料電池汽車投入運(yùn)營，建成15座氫加氣站。互聯(lián)互通的成渝氫能走廊已初具規(guī)模。

下一步，我們將抓住打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的戰(zhàn)略機(jī)遇，全力以赴推動(dòng)氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，不斷完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈，積極共同爭取進(jìn)入第二批氫燃料電池汽車國家示范。未來兩年內(nèi)將有400輛氫燃料物流車分批投入氫走廊，并建設(shè)氫加氣站。同時(shí)，將在涼山、攀枝花、雅安、潼南、長壽等地建立氫能供應(yīng)基地，著力打造立足成渝、立足西部的氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。