耀 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

繼電池巨頭當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司之后，國內(nèi)又一零部件巨頭進(jìn)入充電樁行業(yè)。4月17日，盛駿電子子公司盛駿群英與寧波鑫盛中壓電器有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在充電站、充電樁產(chǎn)品、新一代充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面展開合作。

盛駿電子目前是中國發(fā)展最快的汽車零部件供應(yīng)商之一，為特斯拉提供部分傳感元件、HMI控制產(chǎn)品和汽車安全產(chǎn)品。據(jù)天眼超信息，盛駿群英成立于2021年，經(jīng)營范圍包括汽車零部件、新能源汽車充電總成、充電樁及充電設(shè)施等。

寧波新生是國家電網(wǎng)寧波供電公司的產(chǎn)業(yè)單元寧波永耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電力投資集團(tuán)有限公司的全資子公司，該公司也成立于2021年。經(jīng)營范圍包括中低壓電氣設(shè)備制造、新能源汽車充電服務(wù)、電力運(yùn)維服務(wù)等。目前已建成各類新能源汽車充電站80多個(gè)，充電樁1000多個(gè)。雙贏和新生合作，屬于強(qiáng)強(qiáng)合作。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前跨界進(jìn)入充電樁行業(yè)的新玩家來自電池、零配件、能源等領(lǐng)域。新基建下，充電樁這塊“大蛋糕”吸引了越來越多投資者的興趣。目前我國充電樁總數(shù)為126.7萬個(gè)，車樁比超過3.7:1。如果保持目前的樁施工勢(shì)頭，3-5年內(nèi)車樁比可能達(dá)到1:1。

2021年，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副總裁董陽曾表示，車樁比為1:1實(shí)際上是誤導(dǎo)。如果單樁利用率低，充電樁企業(yè)就會(huì)虧損。為滿足新能源汽車車主的充電需求，除了增加充電樁數(shù)量外，還需要提高每個(gè)充電樁的使用效率。在車主日常使用中，充電樁老舊、充電速度慢等問題也是亟待解決的痛點(diǎn)。新玩家進(jìn)入充電樁行業(yè)，不僅需要“押馬”，更需要“精耕細(xì)作”。