采用不對(duì)稱設(shè)計(jì) DS發(fā)布X E-Tense概念車
法國(guó)豪華汽車品牌DS近日發(fā)布最新概念車DS X E-Tense(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),以顛覆性的不對(duì)稱設(shè)計(jì)帶來(lái)高級(jí)視覺體驗(yàn),甚至機(jī)艙內(nèi)主副駕駛位置采用前后布局不對(duì)稱設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉,DS X E-Tense(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)概念車將具備自動(dòng)駕駛功能,同時(shí)配備四輪電機(jī),純電模式下最高可輸出1341Ps馬力。
幾年前,蘭博基尼推出了概念車Egoista(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是一款只有一個(gè)座位的高性能概念車。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格極其高級(jí)激進(jìn)。這次DS帶來(lái)的DS X E-Tense概念車,有很多相似的元素,在設(shè)計(jì)和材料方面都帶來(lái)了獨(dú)特的顛覆性想法。
消息稱,DS目前希望讓市場(chǎng)看到更有沖擊力的概念車設(shè)計(jì)。無(wú)論是外觀還是整車的布局,很多老舊的設(shè)計(jì)元素已經(jīng)不能再激發(fā)我們的想象力。比如DS X E-Tense上采用的不對(duì)稱設(shè)計(jì)風(fēng)格,就是在向人們證明這樣的設(shè)計(jì)也有十足的美感。在機(jī)艙內(nèi),DS還使用了可變數(shù)量的座椅。在主體上,這款概念車定位于單座艙,但也可以通過更換副駕駛空來(lái)提供2人和3人的座椅,非常巧妙。
在車輛性能參數(shù)方面,DS X E-Tense將配備自動(dòng)駕駛功能,但也可以提供手動(dòng)模式。在四輪電機(jī)的基礎(chǔ)上,車輛在純電模式下最高可輸出1341Ps,而在普通道路上行駛時(shí)功率輸出將限制在536Ps,更適合在城市中安全行駛。
另一方面,DS X E-Tense采用變色玻璃座艙地板,其他座艙材料主要采用木材、皮革和金屬材料,凸顯科技豪華感。此外,車輛還設(shè)計(jì)有通風(fēng)座椅和駕駛員安全頭盔。這些細(xì)節(jié)與概念車目前保留的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素形成對(duì)比,也凸顯了DS目前對(duì)未來(lái)汽車的追求。
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