近日，國家發(fā)展改革委官網(wǎng)公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》，明確將普通混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車納入燃油車投資項(xiàng)目，將于2021年1月10日正式實(shí)施。

具體是怎么劃分的？根據(jù)第五條，車輛投資項(xiàng)目按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)分為燃油車和純電動(dòng)汽車，包括乘用車和商用車。燃料投資項(xiàng)目是指由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車投資項(xiàng)目，包括傳統(tǒng)燃料汽車、普通混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等投資項(xiàng)目。純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目是指由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車投資項(xiàng)目，包括純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等投資項(xiàng)目。

簡單來說，插電式混合動(dòng)力汽車根據(jù)駕駛模式轉(zhuǎn)換為燃油車，增程則歸為純電動(dòng)汽車。但根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料電池被指定為新能源技術(shù)路徑，規(guī)劃持續(xù)時(shí)間將持續(xù)到2021年。也就是說，即使將插電式混合動(dòng)力納入燃油車的投資范圍，也不會(huì)影響目前插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策，仍將享受國家補(bǔ)貼政策。但很明顯，對插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策不會(huì)持續(xù)太久。對于消費(fèi)者來說，插電式混合動(dòng)力汽車是有限品牌城市的最佳解決方案。如果沒有購車指標(biāo)和用車需求，只能選擇新能源汽車。但目前純電動(dòng)汽車的便利性仍難以滿足長途出行的需求，因此選擇搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混合動(dòng)力汽車是相對安全的選擇。

雖然目前插電式混動(dòng)車型仍享受補(bǔ)貼政策，但能否在綠卡上繼續(xù)享受不限號、不限資格仍不確定。對于插電式混合動(dòng)力汽車，很多人認(rèn)為這種車是雞肋，是假電動(dòng)車，不是完全的新能源車；有人認(rèn)為可以兼顧燃油車和電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)。你認(rèn)為應(yīng)該停止對插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼政策嗎？