奔馳B級 參考價：26.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(181條)

早在2010年，比亞迪就與戴姆勒成立了合資公司，持股比例為50:50。隨后，2021年初有消息稱，公司將合作研發(fā)基于奔馳B級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計的電動汽車。近日，申報圖曝光后，偽裝實(shí)車首次在網(wǎng)絡(luò)曝光。據(jù)悉，新車將在北京車展上推出。

“最新曝光的比亞迪/戴姆勒電動車諜照”

“比亞迪/戴姆勒電動車申報圖早前曝光”

從最新曝光的實(shí)車諜照來看，雖然車身有偽裝，但這款電動車的整體線條設(shè)計與之前的申報圖中一樣，同時在設(shè)計上與奔馳B級有一些相似之處，格柵造型表明了其電動車的身份，大燈設(shè)計也很動感。此外，未來新車將采用全新的LOGO，從格柵表面凸起的位置看，應(yīng)該是圓形的。之前我們已經(jīng)曝光了這款車型的工程原型，疑似有全新LOGO，但最終樣式還沒有正式公布。

《此前曝光的工程樣車圖片》

至于這款電動車代號GOLF的來源，根據(jù)之前的報道，G:Green代表綠色；o:氧，代表氧；l:光，陽光；外賓:友誼代表友誼。顯示了這一模式的明確定位和比亞迪/戴姆勒合資公司的新能源戰(zhàn)略。

動力方面，這款合作開發(fā)的電動車很有可能搭載與比亞迪e6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開拓者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的純電系統(tǒng)，最大功率100馬力，峰值扭矩450牛·米，估計這款車型的續(xù)航里程與e6相當(dāng)，滿功率約300公里。

編者按:比亞迪在電池領(lǐng)域非常成熟。戴姆勒對此感興趣，并與其合作拓展中國新能源市場。同時，比亞迪還可以通過提供電池技術(shù)，節(jié)省更多的R&D成本，實(shí)現(xiàn)盈利。但在中國，由于充電站等設(shè)備普及不完善，補(bǔ)貼有限，高成本電動汽車的價格仍是阻礙銷售的重點(diǎn)。