榮威與MG共線 揭秘上汽集團(tuán)臨港工廠
五年前,我們應(yīng)邀參觀了SAIC安亭工廠。半年前,我們開始了走進(jìn)自己品牌工廠的話題。SAIC這五年發(fā)生了哪些變化,五年前建的工廠技術(shù)水平是否還跟得上“潮流”,這個(gè)工廠隱藏著哪些秘密?這一次,我們將帶著諸多疑問走進(jìn)SAIC臨港工廠,帶您領(lǐng)略臨港工廠,揭開安亭工廠五年前的“未知秘密”。
注:SAIC雖然開設(shè)了沖壓、焊接、總裝三個(gè)車間,以及發(fā)動(dòng)機(jī)廠、試制車間、車輛性能實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成試制車間等。,遺憾的是,由于拍攝條件的限制,我們無(wú)法像往常一樣在這些工作坊中得到更深入的了解,所以難免會(huì)出現(xiàn)畫面連貫性不足的情況。請(qǐng)?jiān)徫摇?/p>
■沖壓
焊裝■焊接
涂裝與總裝■繪畫
■最終組裝
總裝發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、試制車間■發(fā)動(dòng)機(jī)工廠
■試裝配車間
整車性能實(shí)驗(yàn)室、動(dòng)力總成試裝車間■車輛性能實(shí)驗(yàn)室
■動(dòng)力總成試驗(yàn)車間
編輯摘要:
雖然參觀時(shí)間很短,但我們還是可以看到2021年建成的臨港工廠設(shè)計(jì)很有前瞻性,陰極電泳的使用說明SAIC正在努力追趕合資品牌的制造水平。無(wú)論是緊湊的生產(chǎn)線布局,還是每道工序所貫徹的環(huán)保理念,都代表著眾多自主品牌正在追趕合資品牌的動(dòng)作。
自有品牌一直是我們的“驕傲”,對(duì)自有品牌一直抱著恨鐵不成鋼的感覺。今天的汽車市場(chǎng)不再是隨便大批量銷售汽車的市場(chǎng)。車型更換換代的速度越來越快,但SAIC在這方面似乎總是有點(diǎn)“慢”。這款新一代榮威550(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)能讓你滿意嗎?你在自有品牌工廠更注重什么?請(qǐng)?jiān)谙旅娼o我們留言。
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