江淮iEV6E 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(106條)

日前，國內(nèi)有媒體曝光了一組新JAC iEV6E路試的諜照。與目前的車型相比，新車在前臉和內(nèi)飾部分進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整和優(yōu)化。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來，發(fā)到我們對應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來信，成為“間諜”之一。

“圖為新江淮iEV6E（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的諜照”

“圖為當(dāng)前江淮iEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6E”

從本次曝光的諜照來看，新車采用了

"圖為目前JAC iEV6E的內(nèi)部. "

內(nèi)飾方面，新款JAC iEV6E的內(nèi)飾基本沿用了目前車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺的設(shè)計(jì)也是東拼西湊，細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻元素進(jìn)行處理。配置方面，新車配備了浮動式中控屏和多功能方向盤。值得一提的是，諜照中的車型在內(nèi)飾上搭配了紅黑對比色，使得當(dāng)下車型的設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚。

“圖為當(dāng)前江淮iEV6E”

動力方面，由于只是改款車型，預(yù)計(jì)會繼續(xù)使用目前車型的動力總成。作為參考，目前的車型配備了永磁同步驅(qū)動電機(jī)和交流異步驅(qū)動電機(jī)，最大功率分別為61馬力和82馬力，峰值扭矩分別為175牛米和200牛米。電池容量為22千瓦時(shí)和19.66千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組續(xù)航里程分別為170公里和156公里。有關(guān)新車的更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注。