北汽新能源EC5 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(19條)

12月13日，北京新能源汽車有限公司與國內(nèi)線控底盤供應(yīng)商上海納森汽車電子有限公司在上海正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就線控底盤的技術(shù)產(chǎn)品開展深度合作。

線控底盤是新能源汽車的關(guān)鍵部件，也是自動駕駛汽車的重要控制執(zhí)行端。長期以來，線控底盤技術(shù)一直掌握在博世、中國、ZF、舍弗勒等國外零部件公司手中。，而國內(nèi)公司幾乎沒有發(fā)言權(quán)。

成立十年來，BAIC新能源一直專注于新能源汽車的研發(fā)、制造和推廣，連續(xù)六年蟬聯(lián)中國純電動汽車銷量第一。上海納森致力于為主機(jī)廠提供線控汽車底盤整體解決方案，是國內(nèi)線控汽車底盤核心技術(shù)完備的本土企業(yè)之一。雙方的合作有望優(yōu)勢互補，提升國內(nèi)線控底盤行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)研究能力。

“北汽新能源EC52019”

雙方的合作經(jīng)歷了三個階段:第一階段是路試驗證，雙方充分展示產(chǎn)品的安全性和可靠性；第二階段是組件和具體模型的匹配和調(diào)試；第三階段是深化合作階段。上海納森每月都有來自BAIC新能源的訂單，其Nbooster線控制動系統(tǒng)已批量搭載BAIC新能源EC系列車型。

上海納森創(chuàng)始人兼CEO陶喆指出，Nbooster系統(tǒng)產(chǎn)品可以幫助新能源汽車增加續(xù)駛里程，降低能耗，提高制動可靠性和耐久性，滿足當(dāng)前ADAS和未來自動駕駛市場的需求。雙方的合作將為國產(chǎn)品牌汽車線控底盤技術(shù)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

今年1月，上海納森完成B輪股權(quán)融資，累計完成5億元股權(quán)融資，估值近15億元。借助資本，上海納森迅速發(fā)揮實力，擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢，在BAIC新能源等企業(yè)的支持下，逐漸成為國內(nèi)汽車線控底盤的頭部供應(yīng)商。