Taycan 參考價(jià)：89.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(19條)

日前，保時(shí)捷發(fā)布了保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)手稿的兩張預(yù)覽圖。這次發(fā)布的預(yù)告圖幾乎完整地展示了新車的設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的醞釀，這款保時(shí)捷首款純電動(dòng)量產(chǎn)車的真面目終于曝光。據(jù)此前報(bào)道，全新保時(shí)捷Taycan將于2021年9月正式發(fā)布，保時(shí)捷中國(guó)官網(wǎng)及其經(jīng)銷商也開(kāi)始接受預(yù)訂，購(gòu)買意向?yàn)?萬(wàn)元。

“保時(shí)捷泰康預(yù)覽圖”

“保時(shí)捷使命E級(jí)越野概念車”

“保時(shí)捷使命E概念車”

外觀方面，保時(shí)捷Taycan的設(shè)計(jì)更傾向于此前發(fā)布的Mission E Cross Turismo概念車，而非保時(shí)捷Mission E概念車。與此同時(shí)，與采用流線型設(shè)計(jì)的Mission E概念車不同，保時(shí)捷Taycan在前臉增加了更加硬朗的線條。保時(shí)捷標(biāo)志性的四點(diǎn)大燈置于兩側(cè)C型凹槽內(nèi)，前保險(xiǎn)杠下方的大開(kāi)口也為新車增添了夸張的視覺(jué)效果。

車尾方面，保留了Mission E概念車優(yōu)雅的溜背造型，尾部部分新車也采用了來(lái)自Mission E概念車的內(nèi)凹貫穿式尾燈。此外，保時(shí)捷Taycan的車尾也采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，大尺寸的凸形擴(kuò)散器似乎也在展現(xiàn)其不凡的性能。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前報(bào)道，保時(shí)捷Taycan搭載的兩臺(tái)永磁同步電機(jī)將采用鋰電池組供電，NEDC的續(xù)航里程將超過(guò)500公里。同時(shí)，得益于800伏高壓快充設(shè)備的配套使用，Taycan只需15分鐘左右即可為可行駛400公里的動(dòng)力充電。性能方面，tay can 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間小于3.5秒，0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間小于12秒。

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