城市“小飛俠” 本田e技術(shù)亮點(diǎn)解讀
在本田E亮相之際,有朋友做了一個圈,把一輛R型的紅發(fā)動力和這款可愛的電動車放在一起,感覺:本田以前和現(xiàn)在的本田在一起...我想大家都能猜到背后的潛臺詞。那么“本田現(xiàn)在”變了嗎?e本田已經(jīng)完全失去了本田的本質(zhì),淪為一種交通工具?接下來,通過一些技術(shù)細(xì)節(jié),讓我們看看本田e(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)會是什么樣的純電動車,以及本田未來的出行計劃。
電驅(qū)動系統(tǒng):200公里續(xù)航里程是個笑話嗎?
說起純電動汽車,或許當(dāng)今中國消費(fèi)者首先關(guān)注的就是它的續(xù)航里程——的確,作為燃油車的剛需替代品,中國消費(fèi)者期望純電動汽車盡可能實(shí)用、便捷。因?yàn)樵谑褂脠鼍吧?,我國純電動汽車的車主與燃油車高度重疊:大部分都是家中唯一的交通工具,因此需要承擔(dān)起與家人安全出行的重任。對于本田e來說,配備的容量為35.5千瓦時的動力電池只能實(shí)現(xiàn)200公里左右的綜合續(xù)航里程,與如今中國市場的主流電動車相比有些捉襟見肘。
本田充電器具有斷電充電、識別、機(jī)械鎖等功能。,并且還可以使用業(yè)主家中的清潔電源。
e本田還有本田式的駕駛樂趣?
這是本田的承諾。如果關(guān)注本田e的基本布局,可以看到一些線索。簡單來說,本田e可能是本田近年來在本土市場之外推出的第一款后輪驅(qū)動車型。你有點(diǎn)激動嗎?
底盤結(jié)構(gòu)方面,本田e采用四輪麥弗遜獨(dú)立懸架,同時采用大量輕量化結(jié)構(gòu),確保整車質(zhì)量控制在合理范圍內(nèi)。
總結(jié):嗯,不要被它可愛的外表所迷惑。本田e仍然是一款真正的未來車型,可以提供“自由運(yùn)動樂趣”。那么它會來到中國市場嗎?考慮到寶馬i3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之前在國內(nèi)的情況,我的判斷是這款車很大概率會錯過我們。
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