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歐洲熱銷車?yán)字ZZOE在E-NCAP獲零星評級

2022-01-18 17:33:53 作者:問答叫獸

作為歐洲最受歡迎的電動汽車之一,雷諾ZOE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最近可能有“大事件”,因?yàn)樗谧钚碌?a target="_blank" class="cmsLink">E-NCAP碰撞中獲得了零星的評級,更糟糕的是,它的兄弟品牌Dacia Spring只獲得了一星評級。達(dá)契亞彈簧在中國已經(jīng)賣了一段時(shí)間了,叫雷諾E諾。達(dá)契亞彈簧由雷諾集團(tuán)在中國的合資公司易捷生產(chǎn)。是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟與東風(fēng)成立的合資公司,持股比例為50:50。2021年,易捷推出了面向歐洲市場的純電動汽車Dacia Spring。

這一次,雷諾ZOE成為歐洲歷史上第三款獲得零星評級的汽車。有趣的是,雷諾ZOE此前獲得了E-NCAP的五星碰撞評級,但由于新車在去年進(jìn)行了改裝,增加了更大的電池和額外的動力,還調(diào)整了側(cè)氣囊,導(dǎo)致氣囊只保護(hù)乘員的胸部,而不是像以前那樣保護(hù)頭部和胸部。這一新變化直接導(dǎo)致乘員保護(hù)的下降。E-NCAP指出,在圓柱側(cè)面碰撞試驗(yàn)中,駕駛員頭部會被碰撞物體直接撞擊,頭部防護(hù)較差。

在正面偏置碰撞測試中,表現(xiàn)也很差。E-NCAP指出,對駕駛員胸部和后排兒童頸部的保護(hù)力度較弱。ZOE還缺乏主動安全的標(biāo)準(zhǔn)配置,比如車道偏離預(yù)警和自動緊急制動,這讓ZOE的得分比平均水平低了61%。最終,ZOE的乘員安全等級為43%,兒童乘員等級為52%,行人保護(hù)等級為41%。

達(dá)契亞之春在歐洲E-NCAP獲得一星評級。E-NCAP指出,在正面碰撞測試中,Dacia Spring會傷害駕駛員的胸部和后排乘客的頭部,這可能會危及生命。在側(cè)面碰撞中,胸部有很高的風(fēng)險(xiǎn)。最終,達(dá)契亞彈簧的乘員保護(hù)得分為49%,后排乘客的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致兒童乘員評級為56%。Dacia Spring還缺少一個(gè)關(guān)鍵的主動安全系統(tǒng)

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