提升車主服務 長城聘蔚來前用戶副總裁
4月1日,有媒體報道稱,原蔚來汽車用戶中心副總裁Steven Zhao已于3月底加盟長城汽車,擔任長城銷售公司用戶中心總經(jīng)理。就此事咨詢了長城官方工作人員,對方表示確實發(fā)生了,屬于正常的人員招聘。
原蔚來汽車用戶中心副總裁趙
長城汽車作為中國汽車的頭部企業(yè),近年來在品牌形象和營銷模式上進行了諸多創(chuàng)新。歐拉、哈弗F系列等新品都在努力打造青春活力的新形象。雖然蔚來成立于2021年,但無論是品牌運營還是用戶體驗,都處于中國汽車行業(yè)的領先地位。從蔚來招聘人才,有助于長城推動品牌升級,為用戶提供全新體驗。
據(jù)相關報道,加盟長城后,趙將主要負責汽車俱樂部輿情監(jiān)測和線上名人、論壇組織運營等方面的KOL發(fā)展,并直接向長城汽車銷售副總裁匯報。趙的部門屬于長城汽車銷售公司的平臺業(yè)務,長城旗下的哈弗、歐拉、Gun、WEY四大品牌都將從中受益。
公開資料顯示,趙自2021年3月起擔任蔚來用戶中心副總裁,負責NIO House的拓展工作,此前曾在樂視、蘋果工作。在他的帶領下,蔚來NIO House為用戶提供了不同的購車體驗。2021年,蔚來首家NIO House在北京東長安街1號東方廣場開業(yè)。與4S店相比,更像是車主的客廳空。
「蔚來NIO House」
2021年,蔚來共交付新車20565輛,領跑中國造車新勢力銷量榜。新體驗、新產(chǎn)品要求高成本,2021年蔚來虧損113億。從去年開始,蔚來的人事變動頻繁。聯(lián)合創(chuàng)始人鄭先聰、軟件開發(fā)副總裁、CFO謝東英、高級副總裁黃等多位高管相繼離職。
蔚來的未來很難預測,但確實給中國汽車帶來了不一樣的東西。這大概就是長城愿意吸引蔚來人才的原因吧。
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