TIME 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，吉利發(fā)布了岳斌PHEV車型。該車外觀在燃油版的基礎(chǔ)上進行了小幅改動。是吉利BMA架構(gòu)下的首款插電式混合動力小型SUV。采用1.5T+7DCT+三元鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航60km，0-100km/h加速時間6.9秒，將于5月底正式上市。

外觀方面，岳斌PHEV的設(shè)計與非運動燃油車型高度一致，采用了名為TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） RacE美（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）學(xué)的設(shè)計理念。前臉造型犀利，格柵周邊有少量藍色油漆，表明新能源身份，中間位置采用黑色吉利LOGO。

車身側(cè)面，充電插座設(shè)計在前翼子板處，車頂采用懸浮式設(shè)計，配合前低后高的腰線，視覺上有很強的運動感。此外，新車尺寸與燃油版相同，為4330×1800×1609mm，軸距為2600 mm，采用雙色多輻輪轂造型，運動感也很強。此外，它的輪胎尺寸為215/55 R18。

內(nèi)飾方面，PHEV車型和燃油版的變化也不明顯，整體設(shè)計非常成熟耐看。中控10.25英寸中控屏采用懸浮式設(shè)計，修長的造型使其與內(nèi)飾設(shè)計非常契合。將檔位區(qū)域與燃油版進行比較，純電動和混合動力模式多了一個開關(guān)按鈕，其余的幾乎沒有變化。配置方面，新車將配備ICC導(dǎo)航系統(tǒng)、APA自動泊車系統(tǒng)、AEB-P行人識別保護功能、LKA車道保持輔助和SLIF交通限速標志識別等。

動力方面，岳斌PHEV將采用1.5T燃油發(fā)動機和三元鋰電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)。整個驅(qū)動系統(tǒng)最大功率258Ps，峰值扭矩415N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，為新車帶來6.9秒的0-100km/h加速時間。該車還配備了容量為11.3千瓦時的三元鋰電池，可為該車提供60公里的純電續(xù)航能力，在功率為6.6千瓦的充電樁上充電僅需1.5小時。