【太平洋汽車網】君威液晶儀表導航會顯示，只要在中控顯示導航信息的時候，用手在中控屏幕上向左邊一掃，就可以直接把導航映射到液晶儀表盤上了。

　　車載導航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)庫來源于多種渠道，其中最主要的來源是城市政府機關提供的街區(qū)數(shù)據(jù)庫。對一個好的車載導航系統(tǒng)來說，地圖的數(shù)量，準確程度，以及數(shù)據(jù)的及時性。

　　開車過程中，由于中控安裝位置、屏幕大小和視角問題，在中控上導航，如果車主要老是偏頭去看的話，容易造成交通事故。最近有將中控畫面投射到儀表上去的功能出現(xiàn)。而現(xiàn)在最新的可以接入互聯(lián)網的汽車當然是可以在線更新地圖的，當然沒有長時間接觸過這樣的車，也不知道這個導航會不會很好用。但是到了車上，那就不一樣了，一個受限于手機屏幕的尺寸，需要更多的時間去看手機屏幕，影響駕駛安全。還有就是手機的揚聲器對于車內的噪音等問題，會使聲音聽起來比較小。

　　如果用過汽車導航的話，會發(fā)現(xiàn)這樣的一個問題。汽車導航在使用的時候往往會出現(xiàn)一些問題。比如拼音輸入反應慢、手寫輸入靈敏度比較差，還有語音輸入的時候識別率。比如手機上的導航系統(tǒng)會實時更新路況信息，一旦走錯了方向系統(tǒng)會重新調整路線根據(jù)當前的方向選擇新路線，同時還會播報路況信息限速啊，前方多少米電子測速啊。

　　現(xiàn)在車上用的是大屏顯示的智能平臺，下載的也是高德和百度地圖，因為習慣了，上車需要打開導航時一直會打開高德導航，百度很少用，但感覺使用高德機車版導航時最好和手機數(shù)據(jù)鏈。總之，在當今信息化高速發(fā)展時代，靜態(tài)導航已經遠遠不及實時導航那么方便，手機導航的優(yōu)勢就在于把信息實時傳輸完美融合在導航中，使其具有更大的便捷和實用性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）