Model X 參考價(jià)：73.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(20條)

在剛剛開幕的日內(nèi)瓦車展上，捷豹正式向全球消費(fèi)者推出了純電動(dòng)汽車I-PACE。這款車最大續(xù)航里程為500公里，推出后將與特斯拉Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）形成直接競爭關(guān)系。

這款新車的外觀與捷豹之前發(fā)布的I-PACE概念車高度相似。它用平滑的線條勾勒出身體曲線，看起來動(dòng)感十足。與概念車相比，量產(chǎn)車型在外后視鏡和輪胎的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，以滿足目前的法規(guī)要求。

車尾沒有使用太多的線條來營造層次感，通過彎曲的車窗和方形的尾門，營造出堅(jiān)韌而飽滿的尾部特征。這款新車的燈組設(shè)計(jì)也相當(dāng)時(shí)尚，具有讓人過目不忘的能力。

內(nèi)飾方面，I-PACE量產(chǎn)版也采用了顛覆性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)部分采用了懸浮式設(shè)計(jì)，并配備了上下兩塊巨大的顯示屏。部分功能可以通過大尺寸旋鈕進(jìn)行控制，既保證了操作的便利性，又營造了非?？茖W(xué)的視覺效果。這個(gè)設(shè)計(jì)也和同組的路虎攬勝星脈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有很多相似之處。

動(dòng)力方面，I-PACE采用兩臺(tái)電機(jī)，分別安裝在車輛的前后軸上，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)功能。車輛最大功率和扭矩分別為400馬力和696牛米，官方信息顯示0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒。至于電池組，捷豹中國官網(wǎng)宣布采用81kWh電池組，海外媒體報(bào)道為90kWh電池組，歐洲NEDC工況續(xù)航里程500公里。

如果使用100kW快充，動(dòng)力電池充電到80%需要40分鐘。如果采用230V/32A充電的海外標(biāo)準(zhǔn)，充電80%的電量需要10個(gè)小時(shí)。車主可以遠(yuǎn)程了解車輛信息，包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等。通過控制系統(tǒng)使用智能設(shè)備。

懸架部分，采用前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架。同時(shí)配備合適的扭矩分配系統(tǒng)，空氣動(dòng)懸架，自適應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)，全路況反饋系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)模式可調(diào)。