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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

近日，大眾集團(tuán)與福特汽車有限公司聯(lián)合宣布，其全球戰(zhàn)略聯(lián)盟正在進(jìn)一步升級(jí)。大眾集團(tuán)官網(wǎng)顯示，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，該公司將向福特汽車公司旗下自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Argo AI投資26億美元，幫助其全面開發(fā)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)；在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，福特將成為大眾集團(tuán)之外第一家使用MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)的汽車公司。

據(jù)了解，Argo AI是福特于2021年投資的自動(dòng)駕駛智能公司。大眾集團(tuán)對(duì)該公司26億美元的投資將分為兩部分。首先，大眾集團(tuán)將直接向公司注資10億美元。此外，大眾集團(tuán)還將把奧迪價(jià)值16億美元的自動(dòng)駕駛部門AID并入Argo AI。作為交易的一部分，大眾集團(tuán)將在未來三年內(nèi)從福特手中購買價(jià)值5億美元的Argo AI股票，福特也將履行此前的承諾，繼續(xù)完成對(duì)Argo AI 6億美元的投資。所有交易完成后，Argo AI的總估值將超過70億美元。

在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，福特將利用大眾的MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)，為歐洲消費(fèi)者打造一款純電動(dòng)汽車，2023年在德國福特汽車工廠量產(chǎn)。根據(jù)雙方擬定的計(jì)劃，未來6年，福特預(yù)計(jì)將向歐洲消費(fèi)者交付60萬輛基于MEB模塊化電動(dòng)車平臺(tái)的純電動(dòng)汽車。

【MEB模塊化電動(dòng)車平臺(tái)】

對(duì)此，奧迪股份公司CEO Herbert Diess表示:“擴(kuò)大MEB模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)的使用，可以進(jìn)一步降低電動(dòng)汽車的研發(fā)成本，使其在全球范圍內(nèi)得到廣泛快速的推廣。同時(shí)，將有效提升大眾集團(tuán)和福特汽車公司的市場競爭力和資本利用率，幫助其進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位?！?/p>

而在此前已經(jīng)敲定的其他領(lǐng)域，兩家企業(yè)的合作則照常進(jìn)行。在此前的協(xié)議中，福特將負(fù)責(zé)開發(fā)并生產(chǎn)中型皮卡和大尺寸商用廂式車，而大眾則負(fù)責(zé)生產(chǎn)和開發(fā)MPV車型，據(jù)了解，福特研發(fā)生產(chǎn)的中型皮卡車型將在2022年推出。