開辟新戰(zhàn)線 對比奧迪Q5/奔馳GLK/寶馬X3
奧迪推出了Q5,奔馳有GLK,還有寶馬的X3,這三個老對手在緊湊型SUV領(lǐng)域再次相遇。寶馬已經(jīng)在X3賺了很多錢。奔馳GLK(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)剛剛上市,現(xiàn)在只是奧迪。Q7推出后,奧迪自然將產(chǎn)品線延伸到緊湊型SUV領(lǐng)域,英格爾施塔特拿出自己最好的Quattro系統(tǒng)作為砝碼,與奔馳寶馬站在同一個起點。這次我們測試了這三家廠商的三款升級版六缸柴油機車型。
●車身和空:
奧迪始終把產(chǎn)品質(zhì)量作為生命線,Q5的做工精細(xì)用料也非常高檔。當(dāng)然,寶馬和奔馳在這方面也不差,只有空稍遜一籌。寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)強悍的外觀給人不可動搖的印象;奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)K位于拜仁的兩個對手之間。它的車身線條同樣堅韌,但細(xì)節(jié)更加精致。在綜合得分上,奧迪不僅質(zhì)量排名第一,在其他方面也獲得了較高的分?jǐn)?shù)。它的前排空比寶馬和奔馳都要好。
“奧迪Q5在空房間和做工方面都有優(yōu)勢?!?/p>
GLK陡峭的a柱為前排乘客留下了更多的頭部空空間,低地板也允許更多的腿部活動空空間,但奔馳比其他兩個競爭對手更窄,后腿空空間也比寶馬和奧迪小一點。奧迪后排空也丟了一些分?jǐn)?shù)。向下傾斜的車頂限制了頭部空車廂,但X3的后排座椅空車廂是最好的。
“寶馬X3的后排空是最好的”
裝載一些大件物品是奧迪的強項。只有Q5可以選擇向前滑動10厘米的后排座椅和可折疊的前排乘客座椅,因此可以輕松容納超長物品。Q5的行李廂空也是最大的,但相比GLK 544kg的載重量,Q5少了100kg。
“梅賽德斯-奔馳GLK擁有出色的承載能力”
奧迪Q5和GLK的功能使用起來同樣方便,菜單邏輯非常清晰,可以通過旋鈕直觀操作。寶馬的系統(tǒng)使用起來非常不方便,新的iDrive要到2010年才會配備下一代X3車型。此外,X3的安全設(shè)備還需要改進(jìn),才能與GLK和Q5處于同一水平。
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