在收入水平提升的背景下，消費者購買汽車的需求已經(jīng)不再停留在“能用就行”這個階段，而是對汽車的品質(zhì)、舒適性等方面提出了更高的要求。那么這時候一臺24萬以內(nèi)的車型也許就能滿足他的需要，畢竟在這個價位還是有不少高產(chǎn)品力的車型的。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款紅旗E-HS3。該車官方0-100km/h加速10s，想要多強的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK。車身尺寸方面，該車長寬高4490/1874/1613mm，軸距2750mm，同級別中尺寸表現(xiàn)一般。該車后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。該車配備可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。中控屏尺寸10.1英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但零跑S01的綜合實力還是不錯的。車身尺寸方面，該車車身長寬高4075/1760/1380mm，軸距2500mm，看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風格，視覺效果看著相當前衛(wèi)個性，標配LED遠近光燈。該車配備了上坡輔助、遠程啟動、自動駐車等十一項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車配備車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助等八項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。該車后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求，地板中央也實現(xiàn)了純平，滿足日常家用完全沒有問題。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　在這個價格區(qū)間，卡羅拉雙擎E+是一款不得不提的車型。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。從尺寸來看，該車長寬高4635/1775/1470mm，軸距2700mm，整體的車身尺寸還行。看一下大燈，該車標配LED遠近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等四項安全性配置，能達到同級別主流水準。該車配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃等六項舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，威馬EX5或許你應該了解一下。這款車配備道路交通標識識別、并線輔助、前/后排頭部氣囊等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，采用了較為夸張的造型設(shè)計，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻，標配LED遠近光燈。這款車配備了電動后備廂、360度全景影像、陡坡緩降等二十一項舒適性配置，保證了良好的用車體驗。從尺寸來看，這款車車身長寬高4585/1835/1672mm，軸距2703mm，整體的車身尺寸還行。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但唐新能源的綜合實力還是不錯的。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風格，充滿線條感的設(shè)計很耐看，標配LED遠近光燈。這款車配備了道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等八項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航。這款車配備了全車車窗一鍵升降、電池預加熱、360度全景影像等二十項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。這款車第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。車身尺寸方面，這款車長寬高4870/1950/1725mm，軸距2820mm，不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）